약 15년 전, 중국 자동차 제조업체들이 서구 시장을 공략하려다 실패한 것은 자업자득이었습니다. 그들의 차는 형편없었기 때문입니다. 하지만 이제 중국 자동차 산업은 세계 최대 규모로 성장했고, 전기차 배터리 강국으로 발돋움했습니다. 바로 우수한 품질과 합리적인 가격 덕분입니다. 중국 자동차 제조업체들은 유럽 14개국에서 약 8개월 만에 2만 2천 대의 차량을 판매했습니다. BYD의 플러그인 하이브리드 자동차는 현재 전 세계적으로 테슬라를 제치고 판매량 1위를 기록하고 있습니다. 저희는 첸고 골프 카트도 BYD처럼 될 것이라고 믿습니다. 골프 카트든 리튬 배터리든 상관없이 말입니다.
중국 정부의 지원과 국내 생산력 덕분에 골프 카트 가격이 저렴하게 유지되었습니다. 이제 저렴한 전기차(EV)가 시장을 장악하고 있습니다. 서구 제조업체들은 고가의 제품에만 집중하여 비싼 골프 카트를 살 여유가 없는 사람들을 외면해 왔습니다. 저희 첸고(Cengo) 골프 카트는 모든 사람이 골프 카트를 소유하고 석유 차량에서 전기차로 전환하여 저탄소 지구를 만드는 데 기여할 수 있기를 바랍니다.
중국 기업들은 신뢰할 수 있는 브랜드를 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 지리자동차는 2010년부터 스웨덴의 볼보를 소유하고 있으며, 계열 투자 회사는 메르세데스-벤츠의 지분 10%를 보유하고 있습니다. 지리자동차에서 첸고(Cengo)에 이르기까지, 첸고 역시 공장에서 브랜드로 성장하는 목표를 점진적으로 달성해 왔습니다. 그리고 더 많은 딜러를 확보하여 상호 이익을 추구하는 목표를 향해 나아가고 있습니다.
—이코노미스트지
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게시 시간: 2022년 11월 23일
