약 15 년 전, 중국의 자동차 제조업체들이 서구 시장을 정복하지 못한 첫 번째 시도의 실패는 자체적으로 영향을 받았다. 그들의 차는 끔찍했다. 그리고 이제 중국 차량 산업은 세계에서 가장 큰 것이되었으며 EV 바터리 초강대국이기도합니다. 자동차는 가격이 유리한 품질이기 때문입니다. 중국의 자동차 제조업체는 약 8 개월 만에 유럽 14 개국에서 22,000 대의 자동차를 판매했습니다. Byd의 플러그인 자동차와 마찬가지로 이제 전 세계 테슬라를 능가합니다. 우리는 항상 Cengo Golf Carts가 골프 카트 나 리튬 배터리에 관계없이 BYD와 같을 것이라고 믿습니다.
중국 정부와 가정에서의 규모는 골프 카트가 비용을 낮게 유지하는 데 도움이되었습니다. 그들의 저렴한 EV 전기 자동차가 이제 시장을 채우고 있습니다. Western Makers는 고급 타기에 중점을 두 었으며 고가의 골프 카트를 감당할 수없는 사람을 무시했습니다. 우리 Cengo Golf Cart Company는 모든 사람이 하나를 가질 수 있고 석유 차량에서 전기 자동차로 변경하고 저탄소 지구를 건설 할 수 있기를 바랍니다.
중국인은 신뢰할 수있는 브랜드를 설립하려고합니다. Geely는 2010 년부터 스웨덴의 볼보를 소유하고 있으며 제휴 투자 차량은 메르세데스-벤츠의 10%를 소유하고 있습니다. Geely에서 Cengo에 이르기까지 Cengo는 공장에서 브랜드로 점차 목표를 달성했습니다. 그리고 더 많은 딜러를 찾고, 상호 이익의 목표를 달성하십시오.
- 경제학자
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후 시간 : 11 월 23 일
