2022년에 출시될 가장 기대되는 22개의 전기 자동차

우리는 이제 2022년의 시작점에 와 있으며 2020년 II가 아닌 눈부신 새로운 시작이 되기를 바랍니다.새해에 우리가 공유할 수 있는 가장 낙관적인 예측 중 하나는 모든 주요 자동차 브랜드의 새로운 EV 모델이 주도하는 추가 EV 채택 전망입니다.다음은 2022년에 계획된 가장 기대되는 전기 자동차 중 일부와 각 자동차에 대한 몇 가지 간단한 사실입니다. 어떤 자동차를 먼저 테스트할지 계획을 세울 수 있습니다.
이 목록을 작성하면서 우리는 2022년에 수많은 전기 자동차가 소비자에게 미칠 실제 규모와 영향을 이해하기 위해 한 걸음 물러서야 했다는 점을 인정해야 합니다.
2021년에 장부를 마감하면 일부는 지금 구매자에게 유출되기 시작할 수 있지만 일반적으로 이는 향후 12개월 이내에 소비자가 사용할 수 있는 2022/2023 모델입니다.
단순화를 위해 자동차 제조업체별로 알파벳 순서로 정렬됩니다.또한, 우리는 선호하는 제품을 선택하기 위해 여기 있는 것이 아니라, 곧 출시될 모든 전기 자동차 옵션에 대해 알려드리려고 왔습니다.
BMW와 곧 출시될 iX 전기 SUV부터 시작해 보겠습니다.처음에는 Tesla Model 3와 경쟁하기 위해 iNext라는 컨셉 전기 자동차로 출시되었지만, 소비자들은 전기 3 시리즈가 약 40,000달러에 시장에 출시될 것으로 예상되는 것을 보고 기뻐했습니다.
불행하게도 이러한 운전자들에게는 iNext가 오늘날 우리가 볼 수 있는 럭셔리 크로스오버인 iX로 진화했으며, 세금 또는 목적지 수수료 전 MSRP는 82,300달러부터 시작됩니다.그러나 iX는 516마력의 트윈 엔진 4륜 구동, 4.4초 만에 0-60mph, 300마일의 주행 거리를 약속합니다.또한 단 10분의 DC 고속 충전으로 최대 90마일의 주행 거리를 복원할 수 있습니다.
Cadillac Lyriq은 2023년까지 20종의 새로운 전기 자동차를 출시하려는 모회사 전략의 일환으로 GM의 BEV3 플랫폼에서 데뷔하는 브랜드 최초의 전기 자동차가 될 것입니다.
우리는 2020년 8월 공식적으로 공개된 이후 3피트 디스플레이, 헤드업 AR 디스플레이, Tesla의 UI와 경쟁하도록 설계된 인포테인먼트 시스템을 포함하여 Lyriq에 대해 많은 것을 배우고 공유했습니다.
지난 8월 발표 이후 우리는 Cadillac Lyriq의 가격이 58,795달러로 60,000달러 바로 아래에 책정될 것이라는 사실을 알게 되었습니다.그 결과 리릭은 단 19분만에 매진됐다.2022년 납품을 예상하고 있는 가운데 Cadillac은 최근 생산에 들어가기 전 최신 프로토타입의 영상을 공유했습니다.
Canoo는 이 목록에 있는 다른 자동차 제조업체에 비해 유명하지 않을 수도 있지만 언젠가는 노하우와 독특한 디자인 덕분에 그렇게 될 수도 있습니다.Canoo 라이프스타일 차량은 이미 여러 전기 자동차가 공개되었으며 2023년 출시가 예정되어 있는 회사의 첫 번째 제품이 될 것입니다.
라이프스타일 차량은 회사가 출시 당시 EVelozcity라는 이름으로 출시한 최초의 전기 자동차이기 때문에 이는 의미가 있습니다.Canoo는 라이프스타일 차량을 "바퀴 ​​달린 로프트"라고 설명하는데 그럴 만한 이유가 있습니다.2~7명을 수용할 수 있는 188입방피트의 내부 공간을 갖추고 있으며 파노라마 유리와 거리가 내려다보이는 운전석 전면 창문으로 둘러싸여 있습니다.
MSRP가 34,750달러(세금 및 수수료 제외)인 라이프스타일 차량은 딜리버리 트림부터 로드된 어드벤처 버전까지 다양한 요구에 맞게 4가지 트림 레벨로 제공됩니다.모두 최소 250마일의 주행 거리를 약속하며 100달러 보증금으로 사전 주문할 수 있습니다.
전기 자동차 회사인 Henrik Fisker가 그의 이름을 딴 두 번째 버전인 이번에는 주력 제품인 Ocean SUV가 올바른 방향으로 가고 있는 것으로 보입니다.2019년에 발표된 Ocean의 첫 번째 버전에는 Fisker가 고려하고 있는 다른 많은 개념이 포함되어 있습니다.
Fisker가 제조 거대 기업인 Magna International과 전기 자동차 제작 계약을 발표한 지난 10월부터 바다는 실제로 현실화되기 시작했습니다.2021년 로스앤젤레스 오토쇼에서 데뷔한 이후 우리는 Ocean을 가까이서 직접 만나보고 3가지 가격대와 Ocean Extreme 태양광 지붕과 같은 고유한 기술에 대해 배울 수 있었습니다.
FWD Ocean Sport는 세금 전 $37,499부터 시작하며 주행 거리는 250마일입니다.현재 미국 연방 세금 공제를 고려할 때 전액 환급을 받을 자격이 있는 사람들은 Ocean을 $30,000 미만의 가격으로 구입할 수 있으며 이는 소비자에게 큰 이점입니다.마그나의 도움으로 Ocean EV는 2022년 11월에 출시될 예정입니다.
포드 F-150 라이트닝은 2022년부터 2023년까지 가장 인기 있는 전기 자동차가 될 수 있습니다.전기화 버전이 가솔린 F 시리즈(44년 동안 미국에서 가장 많이 팔린 픽업 트럭)와 함께 판매된다면 포드는 라이트닝에 대한 수요를 따라잡기 위해 고군분투해야 할 것입니다.
특히 Lightning은 200,000건이 넘는 예약을 기록했는데, 그중에는 비즈니스 고객이 포함되지 않았습니다(회사는 이 부문을 지원하기 위해 별도의 비즈니스도 만들었지만).Ford의 Lightning 생산 분할 프로그램을 고려하면 이미 2024년까지 매진되었습니다. Lightning의 표준 230마일 범위, 가정용 충전 및 레벨 2에서 다른 EV를 충전할 수 있는 기능을 통해 Ford는 Lightning이 속도에서 승리한다는 것을 알고 있는 것 같습니다.
회사는 이미 수요를 충족시키기 위해 라이트닝 생산량을 두 배로 늘리고 있으며 아직 전기 자동차는 없습니다.2022년형 Lightning 상용 모델의 MSRP는 세전 $39,974이며 300마일 확장 배터리와 같은 기능을 포함하여 그 이상입니다.
포드는 판매 책자가 2022년 1월에 공개될 예정이며, 라이트닝 생산과 인도는 봄부터 시작될 것이라고 밝혔다.
제네시스는 2025년까지 순수 전기차로 전환하고 모든 새로운 ICE 모델을 단계적으로 폐지하겠다고 약속한 또 다른 자동차 브랜드입니다. 2022년에 새로운 EV 전환을 시작하기 위해 GV60은 현대자동차그룹이 구동하는 최초의 제네시스 EV 전용 모델입니다. E-GMP 플랫폼.
크로스오버 SUV(CUV)는 독특한 수정구슬 중앙 제어 장치를 갖춘 유명한 제네시스 럭셔리 인테리어를 선보일 예정입니다.GV60에는 싱글 모터 2WD, 표준 및 고성능 4륜 구동, GV60의 최대 출력을 즉시 증가시켜 보다 역동적인 승차감을 제공하는 "부스트 모드" 등 세 가지 파워트레인이 제공됩니다.
GV60에는 아직 EPA 범위가 없지만 예상 범위는 280마일에서 시작하고 AWD 트림에서 249마일과 229마일이 이어지며 모두 77.4kWh 배터리 팩을 사용합니다.GV60에는 배터리 컨디셔닝 시스템, 다중 입력 충전 시스템, V2L(Vehicle to Load) 기술, 플러그 앤 플레이 결제 기술 등이 탑재될 것으로 알고 있습니다.
제네시스는 GV60의 가격을 발표하지 않았지만, 회사는 이 전기 자동차가 2022년 봄에 판매될 것이라고 밝혔습니다.
앞서 언급했듯이 GM은 2022년 EV 납품과 관련하여 아직 해야 할 일이 남아 있지만, 세계 최대 자동차 제조업체 중 하나에게 가장 큰 불꽃은 차량 제품군인 Hummer의 대규모 전기 버전이 될 것입니다.
2020년 대중은 새로운 Hummer 전기 자동차와 SUV 및 픽업 버전을 포함하여 이 자동차가 제공할 제품에 초점을 맞출 것입니다.GM은 처음에 트럭을 처음 출시했을 때 실제로 작동하는 프로토타입 트럭이 없다는 점을 인정했습니다.그러나 12월에 회사는 Hummer 전기 자동차의 인상적인 작동 영상을 대중에게 공개했습니다.
신형 허머의 가장 저렴한 버전은 2024년까지 예상되지 않지만 구매자는 2022년과 2023년에 더 비싸고 고급스러운 버전을 기대할 수 있습니다. 우리는 이를 2022년 전기 자동차라고 부르지만, 전기 허머 GM 에디션 1은 비용이 많이 듭니다. $110,000가 넘는 제품이 최근 초기 구매자에게 배송되기 시작했습니다.그러나 작년에는 이 버전이 10분 만에 매진되었습니다.
현재까지는 크랩워킹 같은 기능을 포함해 스펙이 인상적이다.그러나 이러한 Hummer는 트림(및 모델 연도)에 따라 매우 다양하므로 GMC에서 직접 전체 세부 정보를 얻는 것이 더 쉽습니다.
아이오닉5는 현대자동차의 새로운 서브 브랜드인 순수 전기 아이오닉의 첫 번째 EV이자, 그룹의 새로운 E-GMP 플랫폼을 기반으로 선보이는 첫 번째 EV입니다.Electrek은 이 새로운 CUV를 가까이서 알 수 있는 기회를 여러 번 가졌고, 이는 확실히 우리를 흥분시켰습니다.
IONIQ5의 매력 중 하나는 넓은 차체와 긴 휠베이스로, Mach-E와 VW ID.4를 능가하는 동급 최대 실내 공간 중 하나입니다.
또한 증강 현실이 적용된 헤드업 디스플레이, 고급 ADAS 및 V2L 기능과 같은 멋진 기술도 탑재되어 있어 캠핑이나 도로에서 기기를 충전할 수 있으며 다른 전기 자동차도 충전할 수 있습니다.현재 게임에서 가장 빠른 충전 속도는 말할 것도 없습니다.
하지만 2022년 전기 크로스오버의 가장 큰 장점은 가격일 수도 있다.현대차는 Standard Range RWD 버전의 경우 40,000달러 미만부터 시작하여 HUD가 장착된 AWD Limited 트림의 경우 최대 55,000달러 미만까지 올라가는 IONIQ5의 놀랍도록 저렴한 MSRP를 공유했습니다.
IONIQ5는 2021년 대부분 동안 유럽에서 판매되었지만, 2022년은 북미에서 이제 막 시작되었습니다.더 많은 기능을 보려면 첫 번째 Electrek 하드 드라이브를 확인하세요.
현대그룹의 자매품 기아 EV6가 2022년 아이오닉5에 합류한다. 아이오닉5는 2022년 E-GMP 플랫폼으로 출시되는 세 번째 전기차로, 기아차의 순수 전기차 모델 전환의 시작을 알린다.
기아 EV6는 현대 모델과 마찬가지로 처음부터 호평과 수요를 받았습니다.기아는 최근 최대 310마일의 주행 거리를 갖춘 전기 자동차가 2022년에 출시될 것이라고 밝혔습니다.거의 모든 EV6 트림은 외부 모양으로 인해 EPA의 IONIQ5 라인업보다 성능이 뛰어납니다. 하지만 비용이 많이 듭니다.
이제 우리는 아직 기아로부터 공식적인 소식을 듣지 못했기 때문에 가격에 대해 추측하고 싶지 않지만 EV6의 MSRP는 45,000달러에서 시작하여 거기에서 올라갈 것으로 예상됩니다. 더 높은 가격을 보고합니다.
공식 가격이 실제로 어디에 나타나는지에 관계없이 모든 EV6 트림은 2022년 초 미국에서 판매될 것으로 예상됩니다.
실제로 Lucid Motors의 플래그십 Air 세단은 2022년에 출시될 것으로 예상되는 세 가지 별도 변형으로 출시될 예정이지만, Pure 버전이 럭셔리 전기 자동차 제조업체의 판매를 실제로 증대시키는 버전이 될 수 있다고 생각합니다.
최고급 Air Dream Edition은 지난 10월 Lucid AMP-1 공장 라인에서 출시되기 시작했으며 그 이후로 계획된 520대의 차량 인도가 계속되었습니다.이 169,000달러짜리 경이로움은 오랫동안 기다려온 Lucid의 시장 출시를 시작했지만, 함께 제공되는 보다 저렴한 인테리어는 Lucid를 최고 수준의 럭셔리 전기 세단으로 만드는 데 도움이 될 것입니다.
구매자는 2022년 그랜드 투어링 및 투어링 트림 수준을 확인해야 하지만, 우리는 77,400달러의 Pure에 대해 가장 기대하고 있습니다.물론, 여전히 비싼 전기 자동차이지만 현재 도로에 있는 Airs보다 약 90,000달러 저렴합니다.Future Pure 운전자는 406마일의 주행 거리와 480마력을 기대할 수 있지만 여기에는 Lucid의 파노라마 루프가 포함되지 않습니다.
Lotus의 곧 출시될 전기 자동차이자 첫 번째 SUV는 이 목록에서 단연 가장 신비한 자동차입니다. 특히 우리가 아직 공식 이름조차 모르기 때문입니다.Lotus는 SUV의 모습을 한 번에 엿볼 수 있는 일련의 짧은 비디오에서 "Type 132" 코드명을 예고하고 있습니다.
이는 원래 2022년까지 완전히 전기화될 것으로 예상되는 Lotus의 미래 전기 자동차 4대 중 일부로 발표되었습니다. 물론 아직 모르는 것이 많지만 지금까지 수집한 내용은 다음과 같습니다.Type 132는 LIDAR 기술과 액티브 전면 그릴 셔터를 갖춘 새로운 경량 Lotus 섀시를 기반으로 한 BEV SUV입니다.인테리어 역시 기존 로터스 차량과 완전히 다르다.
Lotus는 Type 132 SUV가 약 3초 만에 0에서 60mph까지 가속할 것이며 최첨단 800볼트 고속 전기 자동차 충전 시스템을 사용할 것이라고 주장합니다.마지막으로 132에는 800V 충전기를 사용하여 약 20분 만에 80%까지 충전할 수 있는 92-120kWh 배터리 팩이 탑재됩니다.
이 목록에는 많은 자동차 제조업체의 첫 번째 EV가 포함되어 있다는 사실을 이미 알고 계셨을 것입니다. 이것이 2022년이 EV의 해가 될 가능성이 큰 이유입니다.일본 자동차 제조업체인 Mazda는 곧 출시될 MX-30을 통해 이러한 추세를 이어가고 있습니다. MX-30은 매우 매력적인 가격이지만 일부 양보가 가능합니다.
올 4월 MX-30이 발표되었을 때 우리는 기본 모델의 MSRP가 33,470달러로 매우 합리적인 반면 프리미엄 플러스 패키지는 36,480달러에 불과하다는 사실을 알게 되었습니다.잠재적인 연방, 주 및 지방 인센티브를 고려할 때 운전자는 최대 20년 동안 가격이 하락할 수 있습니다.
안타깝게도 일부 소비자에게는 35.5kWh 배터리가 단 100마일의 주행 거리를 제공하기 때문에 그 비용이 여전히 MX-30의 빈약한 주행 거리를 정당화하지 못합니다.그러나 MX-30은 일일 마일리지 요구 사항을 이해하고 세금 공제 자격을 갖춘 운전자가 많은 경쟁사보다 훨씬 저렴한 가격으로 올바른 자동차를 운전할 수 있기 때문에 2022년에 매우 기대되는 EV입니다.
그리고 일본 회사에서 전기차를 내놓는 것도 반가운 일이죠.MX-30은 현재 구매 가능합니다.
메르세데스-벤츠가 럭셔리 EQS를 시작으로 새로운 EQ 차량 라인을 선보이며 자사 차량에 전기 자동차를 제공하기 시작했습니다.2022년 미국에서는 EQS가 EQB SUV와 EQE의 소형 전기 버전인 EQE에 합류하게 됩니다.
중형 세단에는 90kWh 배터리, 단일 엔진 후륜 구동, 주행 거리 410마일(660km), 292마력이 장착됩니다.전기차 내부에는 EQE가 MBUX 하이퍼스크린과 대형 터치스크린 디스플레이를 탑재해 EQS와 매우 유사하다.
NIO의 ET5는 우리 목록에 있는 최신 EV 발표이며, 미국 시장에 진출할 계획이 없는 몇 안되는 EV 중 하나입니다.이 제품은 12월 말 중국에서 열린 제조업체의 연례 NIO Day 행사에서 공개되었습니다.
2022년에 EV는 이전에 발표된 ET7과 함께 NIO가 제공하는 두 번째 세단이 될 것입니다.Tesla는 Nio(CLTC)가 1,000km(약 621마일)의 주행 거리를 약속함에 따라 중국에서 강력한 경쟁자인 ET5를 보유하고 있습니다.