전기차 구매 시 세액 공제를 받기 위한 새로운 규정이 다소 혼란스럽습니다. 현재 자격이 없는 차량도 단기간 동안은 혜택을 받을 수 있지만, 과거에 자격이 있었던 차량은 더 이상 혜택을 받지 못합니다. 이러한 상황에서 일부 자동차 제조업체들은 세액 공제 부족을 만회하기 위해 자체적으로 대폭 할인 행사를 진행하고 있는 것으로 보입니다.
GM이나 테슬라가 아닌 전기차를 원하던 시절에는 권장소비자가격(MSRP)에 가까운 가격으로 구매하기가 어려웠습니다. 하지만 급변하는 시장 상황을 아직 제대로 파악하지 못한 매장도 있는 가운데, 특정 지역의 고객들은 일부 전기차를 상당한 할인가로 구매할 수 있게 되었습니다. 이러한 할인은 세금 공제 혜택보다 훨씬 유리한 경우가 많은데, 할인을 통해 차량 가격을 즉시 낮출 수 있기 때문입니다.
폭스바겐 ID.4는 소재 품질과 주행 성능 면에서 엇갈린 평가를 받았습니다. 하지만 일부 딜러들이 정가에서 최대 1만 달러까지 할인해주는 경우가 있어 이러한 단점들이 간과될 수도 있습니다.
몇몇 기아 딜러들과 이야기를 나눠보니, 그들은 신형 EV6가 처음 출시됐을 때는 기대감이 컸지만, 이제 세금 감면 혜택이 없어지자 차들이 매장에 그대로 세워져 있다고 했습니다. 어떤 정비소는 차를 운송해 달라는 요청에 돈을 걸고 있다고 하더군요.
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현대 아이오닉 5에서도 비슷한 현상이 나타나고 있습니다. 엄청난 인기를 끌면서 딜러들이 공장에서 출고되기도 전에 판매를 시작하고 있는 상황입니다. 일부 딜러점에서는 이미 수십 대를 취급하고 있는데, 구매자들은 현대 전기차의 정가인 4만 5천 달러에 만족하지 못하고 있습니다.
물론, 대부분의 "특가"에는 함정이 있기 마련입니다. 이 아이오닉 5 매물에서 제공하는 렌터카 할인액은 고작 7,500달러에 불과한데, 이는 현대자동차가 리스 경쟁력을 높이기 위해 제공하는 할인이기 때문입니다. 또한 캘리포니아의 여러 딜러에게 문의한 결과, 이러한 할인은 캘리포니아 거주자에게만 적용된다는 답변을 들었습니다. 하지만 다른 나라의 일부 딜러는 자국민에게 차량을 판매하기도 합니다.
이처럼 큰 폭의 할인이 아직 널리 퍼지지는 않았지만, 이는 전기차 가격 하락 추세의 신호로 볼 수 있으며, 전기차 구매 부담을 줄여줄 수 있을 것으로 기대됩니다. 오랫동안 고정 가격 정책을 고수해 온 테슬라조차 이제는 가격 인하에 나서고 있습니다. 물가상승률 감소법(Reducing Inflation Act)에서 많은 전기차가 보조금 지급 대상에서 제외된 것이 시장 조정을 촉발하는 긍정적인 결과로 이어질 수도 있을 것입니다.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
게시 시간: 2023년 2월 23일