자동차는 우리 일상생활에 필수적인 요소입니다. 하지만 운전에 대한 두려움을 가진 사람들도 많습니다. 자동차 산업이 발전함에 따라 새로운 기술들이 운전을 더욱 편리하게 만들어주고 있습니다. 일본 자동차 제조업체 혼다는 최근 자율주행 차량 3종을 공개했습니다. 운전 실력이 부족하더라도 이제 걱정할 필요가 없습니다. 혼다의 신형 자율주행 차량은 1인승, 2인승, 4인승 등 다양한 모델로 출시되어 사용자의 필요에 맞는 차량을 선택할 수 있습니다. 기존의 AI 기반 자율주행 시스템과는 달리, 혼다의 자율주행 차량은 실시간으로 운전자와 소통할 수 있습니다. 뿐만 아니라, 운전자의 손동작까지 인식할 수 있습니다.
외관과 내부 디자인 또한 거리에서 볼 수 있는 로봇 택시와는 완전히 다릅니다. 라이다 센서는 물론 고정밀 지도도 없습니다. 자동 주행 모드에서는 운전의 즐거움을 어느 정도 느낄 수 있지만, 차량 내부에 물리적인 조이스틱이 있어 어느 정도 제어감을 제공합니다.
회사에 따르면, 이것들은 초기 제품이며, 앞으로는 사용자들이 차를 '아이'라고 부를 수 있게 될 것이라고 합니다. 이것이 바람직한 발전이라고 생각하시나요?
혼다가 자체 개발한 대화형 지능형 기술입니다. 즉, 기계가 사람의 몸짓과 음성을 읽을 수 있고, 실시간으로 사람들과 상호작용할 수 있다는 뜻입니다.
실제로 시코마의 양산형 무인 차량은 애니메이션에 나온 콘셉트카와는 매우 다릅니다.
크게 1인승, 2인승, 4인승의 세 가지 유형으로 나뉘며, 모두 전기차입니다.
먼저 좌석이 하나뿐인 새로운 혼다 차량을 살펴보겠습니다. 이 차는 오직 한 사람만 탑승할 수 있도록 설계되었습니다.
이 디자인은 매우 장난스럽기도 합니다. 한 곳에 놓여 있으면 휴대전화 판매점으로 착각하기 쉬울 정도입니다. 이 자율주행차는 마치 인공지능 운전자와 같습니다. 전화를 걸거나 손을 움직이면 필요한 위치로 이동합니다.
또한, 차량이 주차 공간이 안전하지 않다고 판단하면 자동으로 경로를 변경하고 주차 공간 소유자에게 알림을 보냅니다.
혼다 시코마 2인승 자율주행차는 노년층을 위해 설계되었습니다. 또한 운전에 대한 두려움이 있거나 운전 실력이 부족한 사람들에게도 적합합니다.
이 차에는 두 사람만 탈 수 있습니다. 한 명은 앞좌석에, 다른 한 명은 뒷좌석에 앉도록 설계되어 있습니다.
이 자율주행 차량에는 특수 조이스틱도 장착되어 있습니다. 이 조이스틱을 이용하면 탑승자가 원할 경우 직접 방향을 바꿀 수 있습니다.
어쨌든 혼다의 이 4인승 자율주행차는 투어링카처럼 보입니다. 이달부터 안전 요원이 동승한 가운데 4인승 자율주행차가 도로에서 시험 운행될 예정입니다. 혼다의 자율주행차는 고해상도 지도에 의존하지 않습니다. 기본적으로 카메라의 시차를 이용하여 3D 점군을 생성합니다. 이 점군 격자를 처리하여 장애물을 식별합니다. 장애물의 높이가 설정된 값을 초과하면 차량은 해당 지역을 통행 불가 구역으로 간주합니다. 이렇게 주행 가능 구역을 신속하게 식별할 수 있습니다.
이 차량은 목표 지점까지 최적의 경로를 실시간으로 생성하고 그 경로를 따라 부드럽게 이동합니다. 혼다는 자율주행차가 주로 도심 출퇴근, 여행, 업무 및 비즈니스 용도로 사용될 것으로 예상합니다. 또한 단거리 이동에는 적합할 것으로 보고 있습니다. 하지만 장거리 주행에는 권장하지 않습니다. 혼다의 이 새로운 차량에 대해 어떻게 생각하시나요? 정말 멋지네요. 아래 댓글란에 여러분의 생각을 남겨주세요.
혼다 공과대학 연구개발팀이 개발한 이 차량은 고령화와 노동력 부족 등 사회 문제 해결에 중점을 두고 있습니다. 운전 실력이 부족하거나 신체적인 이유로 운전이 어려운 사람들을 돕고, 바쁜 현대인들의 단거리 이동 및 여가 활동에 필요한 편의를 제공하고자 합니다. 혼다 공과대학의 수석 엔지니어는 1994년 혼다에 입사하여 28년간 혼다의 자율주행 및 보조운전 기술 프로젝트를 이끌어 온 야스이 유지입니다.
또한, 혼다가 2025년까지 레벨 4 자율주행 기술을 구현할 것이라는 보도도 있습니다. 혼다가 중점적으로 연구하고 있는 자율주행 기술은 두 가지 기본 요건을 충족해야 합니다. 첫째, 탑승자, 주변 차량, 보행자의 안전을 보장해야 합니다. 둘째, 차량 주행이 부드럽고 자연스러우며 편안해야 합니다.
시코마는 발표회에서 모든 사람의 시선을 사로잡았습니다. 하지만 이 차만 공개된 것은 아니었습니다. 이 행사에서 시코마는 와포치(WaPOCHI)도 함께 선보였습니다.
이 둘은 혼다가 "마이크로모빌리티"라고 부르는, 작은 움직임들을 대표합니다. 그는 당신을 따라다니며 함께 걷고 쇼핑도 합니다. 길 안내를 해주거나 짐을 들어주는 것도 도와줄 수 있습니다. 사실, 그를 "디지털 애완동물" 또는 "팔로워"라고 부를 수도 있을 것입니다.
저는 기술 애호가이며 7년 넘게 기술 관련 글을 써왔습니다. 하드웨어 개발이든 소프트웨어 개선이든, 기술 분야를 매우 좋아합니다. 또한, 다양한 지역의 정치 상황이 기술 발전에 미치는 영향에도 큰 관심을 가지고 있습니다. 진지한 편집자로서 저는 24시간 내내, 일주일 내내 휴대폰과 데이터 연결 없이 생활합니다. 제 컴퓨터는 바로 1미터 거리에 있습니다.
@gizchina를 팔로우하세요! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(documentation, 'script', 'twitter-wjs');
최신 뉴스, 전문가 리뷰, 중국산 스마트폰, 안드로이드 앱, 중국산 안드로이드 태블릿 및 사용법을 다루는 중국 모바일 블로그입니다.
게시 시간: 2023년 4월 18일
