자동차는 일상생활에 필수품입니다. 하지만 어떤 사람들은 운전을 매우 두려워합니다. 자동차 산업이 끊임없이 발전함에 따라 새로운 기술은 운전을 더욱 편리하게 만들어 줍니다. 일본 자동차 제조업체 혼다는 최근 세 대의 자율주행차를 공개했습니다. 운전 실력이 부족하더라도 두려워할 필요가 없습니다. 신형 혼다 차량은 1인승, 2인승, 4인승으로 출시됩니다. 사용자는 자신의 필요에 가장 적합한 차량을 선택할 수 있습니다. 기존 AI 운전자와 달리 혼다 자율주행차는 실시간으로 운전자와 소통할 수 있습니다. 또한, 운전자의 손동작을 인식할 수도 있습니다.
외관과 내부 디자인 또한 길거리에서 흔히 볼 수 있는 로봇 택시와는 완전히 다릅니다. 라이더는 물론이고 고정밀 지도도 탑재되어 있지 않습니다. 자동 모드로 운전할 때는 운전의 즐거움을 어느 정도 충족시켜 줍니다. 하지만 차량 내부에는 조종감을 느낄 수 있는 물리적인 조이스틱이 있습니다.
회사 측에 따르면, 이 제품은 초기 제품이라고 합니다. 앞으로는 사용자들이 이 차를 '어린이용'이라고 부를 수 있을 거라고 합니다. 좋은 발전이라고 생각하시나요?
혼다가 독자적으로 개발한 인터랙티브 지능형 기술입니다. 즉, 기계가 사람의 몸짓과 음성을 읽을 수 있고, 실시간으로 사람과 상호 작용할 수도 있습니다.
사실, CiKoMa의 생산형 무인차량은 애니메이션 속 컨셉트카와는 매우 다릅니다.
주로 1인승, 2인승, 4인승의 세 가지 유형으로 나뉘며, 이 차량들은 모두 전기 자동차입니다.
먼저, 좌석이 하나인 신형 혼다를 살펴보겠습니다. 이 차는 한 사람만 탈 수 있도록 설계되었습니다.
디자인은 매우 재치 있는 동시에, 한 곳에만 있으면 휴대폰 키오스크라고 착각하기 쉽습니다. 이 자율주행차는 인공지능 운전자와 같습니다. 전화를 걸거나 손을 움직이기만 하면 필요에 따라 지정된 위치로 이동합니다.
또한, 차량이 주차 공간의 안전 여부를 "판단"할 경우 자동으로 경로를 변경하고 주차 공간 소유자에게 알립니다.
혼다 2인승 자율주행차 찌코마(CiKoma)는 노령층을 위해 설계되었습니다. 운전을 두려워하거나 운전에 서툴러도 안심하고 운전할 수 있습니다.
이 차는 두 사람만 탈 수 있습니다. 승객 한 명은 앞에, 다른 한 명은 뒤에 앉도록 설계되었습니다.
이중 자율주행차에는 특수 조이스틱도 장착되어 있습니다. 이 조이스틱은 탑승자가 원할 경우 독립적으로 방향을 변경할 수 있도록 도와줍니다.
혼다의 이 4인승 자율주행차는 투어러처럼 보입니다. 이달부터 이 4인승 자율주행차는 보안 요원과 함께 도로에서 시험 운행될 예정입니다. 혼다 자율주행차는 고해상도 지도에 의존하지 않습니다. 기본적으로 카메라의 시차를 이용하여 3차원 점군을 생성합니다. 점군 격자를 처리하여 장애물을 식별합니다. 장애물의 높이가 설정값을 초과하면 차량은 해당 장애물을 통과 불가 구역으로 간주합니다. 주행 가능 구역을 빠르게 식별할 수 있습니다.
차량은 실시간으로 목표 지점까지의 최적 경로를 생성하고 이 경로를 따라 부드럽게 이동합니다. 혼다는 자율주행차가 주로 도심 통근, 여행, 업무, 비즈니스에 사용될 것으로 예상합니다. 또한, 단거리 주행에도 적합할 것으로 기대합니다. 하지만 장거리 주행에는 권장하지 않습니다. 혼다의 이 새로운 차량들에 대해 어떻게 생각하시나요? 정말 멋지네요. 아래 댓글란에 여러분의 생각을 남겨주세요.
혼다 기술연구소의 연구개발팀이 개발한 이 차량은 심각한 고령화와 노동력 부족 등 사회 문제 해결을 위한 주요 목표입니다. 혼다는 운전에 서툴거나 신체적으로 운전이 어려운 사람들을 돕고자 합니다. 또한 현대인들은 바쁜 일상에 지쳐 있다고 생각합니다. 따라서 단거리 이동을 위한 소형 자율주행차는 개인의 단거리 이동 및 여가 활동의 요구를 충족할 수 있습니다. 혼다 기술연구소의 수석 엔지니어는 1994년 혼다에 입사하여 28년간 혼다의 자율주행 및 보조 기술 프로젝트를 이끌었던 야스이 유지입니다.
또한, 혼다는 2025년까지 L4 자율주행차 수준에 도달할 것이라는 보도도 있습니다. 혼다가 집중하는 자율주행은 두 가지 기본 요건을 충족해야 합니다. 승객, 주변 차량, 보행자 모두에게 안전하고 안정적이어야 하며, 차량은 부드럽고 자연스러우며 편안해야 합니다.
CiKoma는 프레젠테이션에서 모두의 시선을 사로잡았습니다. 하지만 이 차만 있는 것은 아닙니다. 이 행사에서 회사는 WaPOCHI도 출시했습니다.
이 둘은 혼다가 "마이크로모빌리티"라고 부르는, 작은 움직임을 의미합니다. 그는 당신을 따라다니며, 함께 걷고, 쇼핑을 합니다. 안내자 역할을 하거나 짐을 들어줄 수도 있습니다. 사실, 그를 "디지털 반려동물" 또는 "팔로워"라고 부를 수도 있습니다.
저는 기술에 열정적이며 7년 넘게 기술 관련 글을 써 왔습니다. 하드웨어 개발이든 소프트웨어 개선이든, 그 모든 것을 좋아합니다. 또한 각 지역의 정치 상황이 기술 발전에 어떤 영향을 미치는지에도 관심이 많습니다. 진지한 편집자로서 저는 하루 24시간, 주 7일, 휴대폰과 데이터 연결을 유지하며 자고 일어납니다. 제 PC는 1미터 거리에 있습니다.
@gizchina를 팔로우하세요! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(documentation, 'script', 'twitter-wjs');
최신 뉴스, 전문가 리뷰, 중국 휴대폰, 안드로이드 앱, 중국 안드로이드 태블릿 및 사용 방법을 다루는 중국 모바일 블로그입니다.
게시 시간: 2023년 4월 18일
