자동차는 우리의 일상 생활에서 필수적입니다. 그러나 어떤 사람들은 운전을 매우 두려워합니다. 업계가 계속 발전함에 따라 새로운 기술이 더 쉬워집니다. 일본 자동차 제조업체 Honda는 최근 3 개의 자율 주행 차량을 공개했습니다. 운전 기술이 충분하지 않으면 두려워 할 필요가 없습니다. New Honda 자동차는 1 인승, 2 인승 및 4 인승 버전으로 제공됩니다. 사용자는 자신의 요구에 가장 적합한 선택을 할 수 있습니다. 전통적인 AI 드라이버와 달리 Honda 자율 주행 차량은 실시간으로 귀하와 통신 할 수 있습니다. 또한 자동차는 손 제스처를 읽을 수 있습니다.
외관과 인테리어 디자인에서는 거리에서 발견되는 로봇 택시와 완전히 다릅니다. LIDAR가 없으면 고정밀지도는 말할 것도 없습니다. 자동 모드로 운전하는 동안 운전의 즐거움도 약간 만족합니다. 그러나 차 안에는 조용함이있어 통제력을 제공합니다.
회사에 따르면 이들은 초기 제품입니다. 앞으로 사용자는 자동차를 어린이라고 부를 수 있습니다. 이것이 좋은 발전이라고 생각하십니까?
Honda가 독립적으로 개발 한 대화식 지능형 기술입니다. 이것은 기계가 인간의 제스처와 연설을 읽을 수 있음을 의미합니다. 또한 실시간으로 사람들과 상호 작용할 수 있습니다.
실제로 Cikoma의 생산 무인 차량은 애니메이션의 컨셉 카와는 매우 다릅니다.
주로 단일 시트 버전, 2 인용 버전 및 4 인용 버전의 세 가지 범주가 포함됩니다. 이 모든 차량은 전기 자동차입니다.
먼저 한 자리 만있는 새로운 혼다를 살펴 보겠습니다. 자동차는 한 사람 만 수용하도록 설계되었습니다.
디자인은 동시에 매우 유쾌합니다. 한 곳이라면 휴대 전화 키오스크로 쉽게 실수 할 수 있습니다. 이 자율 주행 차는 인공 지능 드라이버와 같습니다. 손을 전화하거나 움직이는 한 필요에 따라 지정된 위치로 이동합니다.
또한 자동차가 안전하지 않은 경우 자동차가 자동으로 다시 라우팅하고 주차 공간의 소유자에게 알립니다.
Honda Cikoma 2 인승 자율 주행 차는 노인을 위해 설계되었습니다. 또한 운전을 두려워하거나 좋은 운전자가 아닌 사람들에게도 효과가 있습니다.
이 차는 두 사람에만 맞을 수 있습니다. 디자인은 승객 중 한 명이 앞에 있고 다른 승객 뒤에 있습니다.
이중 자율 주행 자동차에는 특별한 조이스틱이 장착되어 있습니다. 조이스틱은 승객이 원하는 경우 방향을 독립적으로 바꾸도록 도와줍니다.
결국, Honda 의이 4 석 자율 주행 차는 여행자처럼 보입니다. 이달부터 4 인승 자율 주행 차는 보안 요원과 함께 도로에서 테스트됩니다. 혼다의 자율 주행 차는 고해상도 맵에 의존하지 않습니다. 기본적으로 카메라의 시차를 사용하여 3D 포인트 그룹을 만듭니다. 포인트 그룹의 그리드를 처리하여 장애물을 식별합니다. 장애물의 높이가 설정 값을 초과하면 자동차는이를 통과 할 수없는 지역으로 간주합니다. 여행 지역을 신속하게 식별 할 수 있습니다.
차량은 실시간으로 대상 위치에 대한 최상의 경로를 생성 하고이 경로를 따라 매끄럽게 움직입니다. Honda는 자율 주행 차가 주로 도시 통근, 여행, 직장 및 비즈니스에 사용될 것이라고 생각합니다. 이 회사는 또한 짧은 여행에도 잘 작동 할 것이라고 생각합니다. 그러나 이것은 장거리에 권장되지 않습니다. Honda의 새로운 차량에 대해 어떻게 생각하십니까? 그들은 시원합니다. 아래 의견 섹션에서 귀하의 생각을 알려주십시오.
Honda Institute of Technology의 R & D 팀. 그러한 차량이 개발 된 이유는 주로 인구의 심각한 노화 및 노동력 부족과 같은 사회적 문제를 해결하기 때문입니다. 회사는 좋은 운전자가 아니거나 신체적으로 운전할 수없는 사람들을 돕기를 원합니다. 그들은 또한 현대 사람들이 일로 너무 바쁘다고 생각합니다. 따라서 짧은 거리에 대한 작은 자율 주행 차는 개인 단거리 여행 및 레크리에이션의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 연구소의 최고 엔지니어는 1994 년 Honda에 합류 한 Yuji Yasui이며 28 년 동안 Honda의 자동 및 지원 운전 기술 프로젝트를 이끌었습니다.
또한 2025 년까지 Honda는 L4 자율 주행 차량에 도달 할 것이라는보고가 있습니다. 혼다에 중점을 둔 자율 주행은 두 가지 기본 요구 사항을 충족해야합니다. 승객, 주변 차량 및 보행자에게는 안전하고 안전해야합니다. 차는 부드럽고 자연스럽고 편안해야합니다.
Cikoma는 프레젠테이션에서 모든 사람의 관심을 끌었습니다. 그러나이 차는 혼자가 아닙니다. 이 행사에서 회사는 Wapochi를 시작했습니다.
함께, 그들은 혼다가“미세 균형”이라고 부르는 것을 나타냅니다. 이는 작은 움직임을 의미합니다. 그는 당신을 따르고, 걷고, 당신과 함께 상점입니다. 그는 가이드가되거나 수하물을 도와 줄 수 있습니다. 사실, 당신은 그를 "디지털 애완 동물"또는 "추종자"라고 부를 수 있습니다.
저는 기술 애호가이며 7 년 이상 기술을 쓰고 있습니다. 하드웨어 개발이든 소프트웨어 개선이든, 나는 그것을 좋아합니다. 또한 여러 지역의 정치가 기술 진보에 어떤 영향을 미치는지에 관심이 있습니다. 진지한 편집자로서, 나는 일주일에 7 일 하루 24 시간 전화 및 데이터 연결로 잠을 자고 깨어납니다. 내 PC는 나에게서 1 미터 떨어져 있습니다.
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