20,000 달러 미만의 최고의 오프로드 및 오프로드 트럭 및 SUV

물론, 당신은 20,000 달러 미만의 모험 트럭이나 SUV를 구입할 수 있습니다. 그러나 돈이 더 많으면 다음 단계의 모바일 모험으로 갈 수 있습니다.
다음 목록에는 최소 4 명을 자리에 앉을 수있는 중고 차량이 포함되어 있으며, 잠을자는 곳이 있으며, 4 개의 바퀴 모두에 전원을 보내는 전송이 포함되어 있습니다. 이 조합을 사용하면 친구들과 함께 모험을 떠나 많은 장비를 가져갈 수 있습니다.
또한 누워있는 곳을 제공하고 날씨가 혹독한 날씨를 조롱하며, 대부분의 지형을 가로 질러 겪을 수 있습니다.
이 목록은 철저하지 않습니다. 그러나 다음 훌륭한 모험 전화를 찾기 시작하기에 좋은 곳입니다.
또한 여기에 표시된 일부 차량에는 캠퍼와 같은 액세서리가있어 많은 가치를 더할 수 있습니다. 우리의 가격은 차에 달려 있습니다.
고품질 중고차는 모험을 떠날 수 있습니다. 중고차를 구입하는 경우이 13 가지 옵션은 시작하기에 좋은 곳입니다. 더 읽기…
Xterra는 내구성과 오프로드 재미를 위해 제작 된 몇 안되는 바디 온 프레임 SUV 중 하나입니다. Xterra는 큰 SUV는 아니지만 잠을 자고 야외 장비를 운반 할 공간이 충분합니다.
가격 : $ 20,000 미만으로 약 50,000 마일의 프리미엄 2014 Pro-4X를 수령 할 수 있습니다.
장점 : 강력한 V6 엔진은이 견고한 프레임 SUV에 전력을 공급합니다. 선택적 6 단 수동 변속기로 운전하는 것이 훨씬 더 재미 있습니다. 내구성과 저렴한 저비용 부품은 소유 비용을 줄입니다.
나쁜 : 내부는 약간 싸고, 타는 것은 트럭처럼 느껴지고, 전 륜구동 Xterra가 약 18 mpg 만 얻기 때문에 V6에서 더 나은 연비를 기대할 수 있습니다.
Exterra를 선택하는 이유는 무엇입니까? Xterra는 $ 20,000 미만의 야외 모험을위한 진정으로 신뢰할 수있는 차량으로, 재미 있고 컴팩트 한 패키지에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.
FJ Cruiser는 7 년 동안 미국에 있었고 현재는 숭배가 가장 좋아합니다. 기발한 외모, 기본 인체 공학 및 오프로드 능력 으로이 재미있는 Toyota 차량은 가격이 크게 떨어지지 않습니다.
가격 : 양호한 상태의 초기 마일리지 사례는 $ 15,000- $ 20,000입니다. 최근 몇 년간 2012-2014 년의 모델은 종종 잘 팔리고 있습니다.
플러스 : 도로와 오프로드에서 잘 행동했습니다. FJ Cruiser는 시대를 초월한 매력과 Toyota의 신뢰성에 대한 명성을 가진 독특한 차량입니다.
BAD : FJ Cruiser는 화려한 픽업 트럭입니다. 또한 비좁은 뒷좌석과 작은화물 구역이 있습니다. 또한이 차에는 다른 차보다 더 많은 플라스틱이 있습니다.
왜 FJ Cruiser를 선택합니까? 정직한 오프로드 능력과 Toyota 신뢰성으로 재미 있고 독특하며 기발합니다. FJ Cruiser 애호가 커뮤니티도 두 번째로 없습니다.
구타를 떠나 자신의 개인 파라다이스로 탈출하더라도 직원을 자르십시오. 미니 쿠퍼는 모험의 주제가 언급 될 때 가장 먼저 떠오르는 브랜드는 아니지만 Countryman은 필요한 모든 편의 시설과 넓은 크로스 오버입니다. 세련된 외관은 신뢰성, 반응 형 핸들링 및 강력한 엔진 출력과 일치합니다.
올바른 타이어와 올바른 리프트 패키지가 장착 된 All4 AWD는 번잡하고 고속도로와 뒷모습에서 멀리 떨어진 모험을위한 완벽한 선택입니다. 높이를 고려해야하지만 누워있을 때 얼마나 스트레칭하고 싶은지를 고려해야하지만 잠을 잘 수 있습니다.
가격 : 약간의 검색으로 사용되지 않거나 사용되지 않거나 오래된 2015 모델은 $ 20,000 미만으로 찾을 수 있습니다.
장점 : 독특한 스타일, 편안한 운전 공연, 쾌적한 인테리어, 편안한 좌석. 적절한 관리 및 유지 보수로 Mini Countryman은 150,000 마일 이상을 갈 수 있습니다.
단점 : 2011-2013의 모델에주의를 기울이십시오. 대부분의 Countryman 크로스 오버는 수년에 걸쳐 신뢰할 수 있었지만 엔진 고장, 시끄러운 브레이크, 폭발 유리 선 루프, 정비 된 안전 벨트 경보 및 결함이있는 에어백을 포함한 주요 안전 위험이보고되었습니다. 그러나 2010 년에서 2014 년에서 2020 년까지의 공식 불만은 거의 감소하지 않았습니다.
왜 Countryman? Niche Brand BMW는 20,000 달러 미만의 모험 자동차에 대한 일반적인 옵션을 넘어서서 할 수있는 일을 보여주는 독특한 스타일을 제공합니다.
Land Cruiser는 아마도 세계에서 가장 인기있는 SUV입니다. 놀라운 기능, 신뢰성 및 내구성을 제공합니다. 이로 인해 재판매 가치가 높기 때문에 $ 20,000 미만의 품질 사본을 얻으려면 10 년을 거슬러 올라갑니다.
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가격 : $ 20,000 미만의 적절한 100 시리즈 랜드 크루저를 찾을 수 있지만 대부분의 모델은 주행 거리계에서 100,000 마일 이상을 갖습니다.
장점 : 영구 4 륜 구동 및 표준 센터 차이를 통해 어디서나 갈 수 있습니다.
단점 : 후드 아래 4.7 리터 V8은 많은 토크를 내놓지 만 힘이 다르고 힘이 있습니다. 화물 공간을 최대한 활용하려면 세 번째 행 좌석을 제거해야합니다.
LC100을 선택하는 이유는 무엇입니까? 20,000 달러 미만의 유능하고 신뢰할 수있는 모험 차량을 찾고 있다면 랜드 크루저를 더 이상 보지 마십시오.
풀 사이즈 5.9 리터 Cummins Turbodiesel 3/4 톤 미국 픽업 트럭을 방해하는 것은 없습니다. 이 트럭은 가장 힘든 조건을 처리 할 수있어 약 15 mpg의 괜찮은 연비를 제공합니다. 수동 변속기가있는 옵션도 있습니다.
가격 : 10 만 마일 미만의 잘 선택된 2008 쿼드 캡 4 × 4 디젤은 20,000 달러 이상이지만, 합리적인 모양의 더 높은 마일리지 사례는 더 적게 찾을 수 있습니다.
혜택 : RAM은 수 마일의 모험에 대한 힘, 내구성 및 신뢰성을 가지고 있습니다. 5.9 리터 터보 차저 인라인 6 엔진은 305 마력과 610lb-ft의 토크를 생성합니다. 제대로 장착 된 Cummins Dodge Ram 2500은 13,000 파운드 이상을 견인하는 평가입니다. 소유자는 좌석이 너무 좋을 정도로 전체 크기의 메모리 폼 매트리스가 메가 운전실 안에 들어갈 수 있다고 말합니다. 2 열 승객은 뒷좌석 기대와 경영진 계급 레그룸을 즐깁니다. 쿼드 캡은화물을 운반하거나 주로 짧은 거리를 운전하는 것을 선호하는 최선의 선택입니다.
단점 : 대형 트럭, 특히 디젤 트럭의 부품은 비싸다. 일반적으로 문제가 발생할 때 적은 문제가 있어야하지만 매우 비쌀 수 있습니다. 이 트럭의 자동 변속기는 가장 약한 구성 요소이므로 가능한 경우 6 단 수동 버전을 찾으십시오.
왜 메모리 2500? 이 전체 크기의 디젤 구동 인 커민스 트럭은 당신, 친구 및 모든 야외 장비를 꿈의 장소로 데려 갈 수 있습니다.
보너스 :이 트럭에 식물성 오일 연료 시스템을 설치하는 것은 비교적 간단하고 저렴하여 환경을 보호하는 동안 상당한 연료 비용을 절약합니다.
GX는 신뢰할 수 있고 오프로드로 입증 된 세계적으로 유명한 오프로드 인 Mighty Land Cruiser Prado와 동일한 기초를 공유합니다. 이 20,000 달러 이하의 모험 자동차는 랜드 크루저 품질, 4Runner 서스펜션 및 Lexus Luxury를 제공합니다.
가격 : $ 16,000에서 $ 20,000까지, 당신은 낮은 마일리지와 좋은 서비스 역사를 가진 축구 엄마의 깨끗한 사례를 얻을 수 있습니다. 10,000 달러 정도의 스페셜을 찾을 수도 있지만, 점점 줄어들고 있습니다.
장점 : GX의 내부는 놀기 좋은 곳입니다. 이 플랫폼은 오프로드 테스트이며 우수한 내부 공간과화물 용량을 제공합니다.
나쁜 점 : 그 문제에 대해, 그것은 추악하거나 내구성이 전혀없는 것처럼 보입니다. 일부 부품의 경우 Lexus 가격을 지불해야합니다. 프리미엄 가스는 필수이며,이 대형의 V8 구동, 전 륜구동 럭셔리 SUV에서 우수한 연비를 기대하지 않습니다.
왜 GX470인가? Lexus 스타일 및 편안함과 결합 된 Toyota의 신뢰성, 내구성 및 오프로드 기능에 대한 증거입니다.
381bhp I-Force V8이있는 더블 캡은 아마도이 트럭에 가장 적합한 구성 일 것입니다. 강력한 프레임, 3 개의 운전실 크기, 3 개의 운전실 길이 및 3 개의 엔진 옵션으로 2 세대 툰드라는 3 개의 큰 픽업과 일치합니다.
가격 : 툰드라의 가격은지도 전체에 있으므로 확인해야합니다. 주행 거리계에서 $ 20,000 미만의 2010 년 또는 새로운 모델을 찾을 수 있어야합니다.
보너스 : 견고하고 신뢰할 수있는 Toyota 섀시에서 풀 사이즈 트럭의 성능을 얻을 수 있습니다. 그것은 좌석이 많고, 잠을 잘 수있는 침대가 많고, 장비를 운반하고,이 큰 트럭을 움직일 수있는 충분한 힘이 있습니다. 허스키의 전력 등급과 10,000 파운드의 견인 용량은 또한 고도로 숙련 된 워크 호스와 오프로드 차량을 만듭니다. 또한 잘 관리 된 툰드라가 40 만 마일 이상을 갖는 것은 드문 일이 아닙니다. 소유자는 툰드라가 도요타의 신뢰성에 대한 명성에 부응하고 있으며, 타는 방식에 감사하며 전형적인 풀 사이즈 트럭처럼 보이지 않습니다.
단점 : 툰드라는 결코 작은 트럭이 아닙니다. 차가 좁은 통로와 단단한 주차 공간에 맞는 데 어려움을 겪을 것으로 기대하십시오. 어떤 발전소를 선택하든 약 15 mpg를 기대할 수 있습니다. 후면 서스펜션은 무거운 하중을 운반하거나 견인하도록 설계되었으므로 빈 트럭에서 운전하는 것이 약간 울퉁불퉁 할 수 있습니다. 인체 공학은 최고가 아니며 중앙 콘솔에서 너무 많은 컨트롤이 있고 운전자와 너무 멀리 떨어져 있습니다.
왜 툰드라? Toyota는 성능, 작동성, 도로 행동 및 사용 가능한 기능 및 장비를 사용하여 훌륭한 일을합니다. 미국에서 제작되었으며 모험 준비가 된이 하프 톤 픽업 트럭은 3/4 톤 운송과 3/4 톤 전력이있는 미국에서 제작되었습니다.
"작은"파괴 할 수없는 픽업이 당신의 모험에 적합한 경우, 미국 시장에서 타코보다 더 나은 옵션은 없습니다. 미국의 어드벤처 시티를 열면 모든 거리에서 타코마를 찾을 수있을 것입니다.
가격 : 가격은 지역마다 다르지만 2012 년 4 × 4 액세스 운전실 및 TRD 오프로드 패키지를 양호한 상태로 유지하지만 20,000 달러 미만의 마일리지를 찾을 수 있어야합니다.
장점 : 구축 품질과 내구성은 시간이 지남에 따라 스스로 입증되었습니다. 재고,이 트럭은 오프로드를 극복 할 수 있습니다. 약간의 서스펜션 조정으로 오프로드 성능이 전설적이되었습니다.
나쁜 점 : Toyota 4 × 4, 특히 인기있는 타코마를 구매하면 "Toyota Tax"라고 부릅니다. 인라인 4와 V6은 힘이 부족했습니다. 따라서 몇 mpg를 잃어도 V6 전원이 필요할 수 있습니다. Toyota가 2005-2010 년 모델을 리콜하여 결함이있는 프레임을 대체 할 때 Frame Rust를 조심하십시오.
타코마를 선택하는 이유는 무엇입니까? 오래된 아웃백 이외의 모험 지점의 주차장에 들어가서 유비쿼터스 차량을 찾기가 어려울 것입니다. 그 이유는 다른 차량이 없을 때이 픽업 트럭이 계속 움직이고 있으며 평균 백패커가 발생할 수있는 대부분의 주행 조건을 처리 할 수 ​​있기 때문입니다.
보너스 : Tacoma TRD 버전을 얻을 수 있다면이 트럭의 오프로드 기능을 다음 단계로 끌어 올리는 옵션 리어 디프 잠금 장치가 제공됩니다.

 


시간 후 : 3 월 -28-2023

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